للعرب !

شارك فريق الجمهورية اللبنانية لمدة ٤ اعوام في بطولة A1 العالمية للدول على متن سيارة سميت باسم سيارة العرب.

ففي موسم 2005-06 شاركت سيارة العرب لاول مرة مزينة باعلام الدول العربية بالاضافة للون الابيض والاحمر اللبناني مزين بلون شجرة الارز الخضراء بقيادة 3 ابطال تناوبوا عليها طوال الموسم وهم خليل بشير والذي يشغل حاليا محلل ومعلق سباقات الفورميلا1 عبر قنوات beIN Sport, وباسل شعبان والامريكي من اصل لبناني غراهام رحال المشارك حاليا ببطولة Indycar مع فريق رحال-ليترمان اللذي يمتلكه والده بوبي رحال واسطورة التلفاز دايفيد ليترمان.

في موسم 2006-07 بقي الثلاثي (بشير, شعبان ورحال) وتم اضافة سائقين اثنان جدد هم البريطاني-اللبناني اليكساندر الخطيب والذي شارك ببطولة بريطانيا للفورميلا3 والمشارك في بطولة اوروبا للفورميلا رينو.

و ايضا البرازيلي-اللبناني علام خضير الذي شارك ببطولة فورميلا رينو2000 البرازيلية.

في موسم 2007-08 شارك 3 سائقين في ذلك الموسم وهم خليل بشير والاسترالي-اللبناني كريس الاجاجيان والجنوب افريقي من اصل لبناني جيمي ايوبي.

وفي الموسم الاخير عام 2008 شارك متسابق "عربي" واحد وهو الكندي دانيل مراد والذي شارك مع الفريق الكندي Canada A1 GP Team كسائق جديد ولكن بسبب عدم مشاركته رسميا بسائق فسمح له بالقيادة للفريق اللبناني.

الجذير بالذكر ان فريق أي وان جي بي اللبناني اسس من قبل تميم العوشي وانطلق في كانون الاول/ديسمبر من عام 2004 بحفل ازاح فيه الرئيس اللبناني انذاك اميل لحود الستار عن سيارة الفريق والوانها اللبنانية الأخاذة في حفل كبير أقيم في بيروت.

تتمتع السيارة بمواصفات مختلفة عن سيارة الفورمولا 1، حيث يبلغ وزن السيارة 600 كغم من دون السائق والوقود، بالاضافة الى وجود نوعين فقط من الاطارات أملس يتم استخدامه لأغلب ظروف السباقات، والنوع الثاني هو مخطط يتم استخدامه فقط في حالات المطر.

كما ان ميزة سباقات A1 ان جميع السيارات تتمتع بنفس المواصفات بالنسبة للاطارات والهيكل وقوة المحرك التي تبلغ 500 حصان، حيث تبلغ السرعة القصوى للسيارة على طريق مستقيم 300 كم في الساعة، مما يعطي جميع الفرق فرصا متساوية في المنافسة على اللقب، الا ان الاختلاف الوحيد هو مدى خبرة السائق التي تساعده بشكل كبير على الفوز بالسباقات وبالتالي حصد النقاط.