مخالفة سير ام مرافقة وحراسة؟ :)
في سباق رالي كورونا المكسيكي في نسخته التاسعة عشر عام ٢٠٠٥, تعرض بطل العالم الفرنسي سيباستيان لوب وعلى متن سيارته السيتروين اكسارا لكسر في قاعدة العجل اليمين الخلفي مما ادى الى كسر في "الاكس" الخلفي ولكن بطريقة ما السيارة كانت مستمرة في المسير بشكل طبيعي ولكن على سرعة اخف.
المضحك في الموضوع ان السائق اجبر على قيادة مرحلة كاملة بسيارة بثلاث عجال بعد ان انفصل العجل خلال المرحلة مما ادى الى تراجع توقيته كثير.
كرجات رالي المكسيك كان داخل مبنى مصمم للمؤتمرات وليس كالعادة في "الشارع العام/ منطقة خارجية" وبالتالي يجب القيادة في المدينة للوصول لمحطة الصيانة.
ملاح سيباسيتان لوب هو دانيل الينا من امارة موناكو اكمل بقية اليوم متعلق من خارج السيارة من الجهة اليسرى ليتم التخفيف من الوزن اكثر ما يمكن على جسم السيارة اليمين وبالاخص مكان الكسر ليتم اصلاحه لاحقا.
خلال مرورهم في المدينة تم ايقافهم من قبل الشرطة المكسيكية بسبب وجود الينا خارج السيارة بطريقة خطرة ولكن بعد ان تم شرح الحالة, وافقت الشرطة بمرافقتهم لمحطة الصيانة كنوع من التشجيع!
الجذير بالذكر انهم انهو رالي المكسيك ٢٠٠٥ بالمركز الرابع على بعد ٣ دقائق و ٥٠ ثانية عن الفائز النرويجي بيتر سولبيرج سائق فريق السوبارو.
Comments
Post a Comment